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国际知名盾构专家小泉淳参观济南黄河隧道并作报告


国际知名盾构专家小泉淳参观济南黄河隧道并作报告

来源:乐虎直播nba    发布时间:2024-08-04 04:58:01

  10月18日上午,日本早稻田大学教授,国际知名盾构专家小泉淳参观济南黄河隧道并作报告。此次讲课为中铁十四局大盾构公司第一期“盾构大家讲坛”,采用“工地课堂”+“互联网云课堂”的形式,约1200人参加学习。

  小泉淳的研究领域涉及地下空间开发,隧道及地下结构工程等,近年主要致力于研究开发盾构隧道设计与实施工程技术及工程应用。1980年开始多次历任日本土木学会、隧道工程学会、日本隧道技术协会、日本下水道协会等技术会会长,主编规范及专业书籍十余部,发表论文多篇。代表著作有土木学会《 隧道技术标准规范(盾构篇)》,《盾构隧道的勘察、设计到实施工程技术》,《东京大深度地下开发》,《盾构隧道管片设计:从容许应力设计法到界限状态设计法》,《盾构隧道的抗震研究及算例》等。2017年同时获得日本土木学会“研究功绩奖”,日本土木学会“功劳奖”以及早稻田大学“大隈纪念学术褒奖”。小泉淳教授作为中国“盾构导师”,对中国盾构发展有着重要的推动作用。

  在施工现场,工程师向小泉淳详细的介绍工程概况。济南黄河隧道是国内在建的直径最大的公轨合建盾构隧道,开挖直径15.76米,管片外径15.2米,内径13.9米,上部为双向六车道,下部为轨道空间预留,采用两台超大直径泥水平衡盾构机穿越黄河。在“黄河号”盾构机上,现场专家详细介绍盾构机的掘进姿态、控制参数,管片和箱涵施工工艺,盾构穿越的地质条件以及该工程作为国内超大直径盾构隧道首次穿越地上悬河的重要意义。

  随着中国基本的建设的加快速度进行发展,城市密集区的施工工况日益复杂。诸多大盾构隧道工程都面临出入口匝道地下扩挖施工及急曲线施工的挑战,地铁车站建设也因地处城市中心而计划从原有的明挖发展为非开挖建设,国内的地下工程建设正在寻求新的工艺来解决这些问题。

  小泉淳以《日本盾构技术最新动向》为题,详细的介绍了锐曲线隧道施工、横滨湘南道路工程、东京外环道路工程、东京都隅田河干线施工状况、外郭环状道路工程等超大、超深盾构施工工程,以翔实的案例,为听众介绍国际上先进的盾构工法、盾构设备和施工工艺。

  小泉淳教授和中铁十四局渊源颇深,从南京长江隧道伊始,就已经和十四局建立了深厚友谊,是最早指导十四局盾构施工的国外著名专家,对十四局的技术积累和技术进步作出了重要贡献。国内众多盾构专家师从小泉淳教授。

  中铁十四局大盾构公司CEO张哲介绍,“盾构大家讲坛”的宗旨和初心是探技术前沿、学大家风采、扬匠心文化、筑大国精品。未来,大盾构公司将持续邀请国际名师、院士、大师、杰出工程师、优秀工匠给大家进行知识授课,努力把“盾构大家讲坛”办成一个盾构建造前沿技术交流学习的平台,一个崇尚学习完善自我的平台,一个弘扬专心专注工匠精神的平台,一个研究工艺技术筑造质量精品的平台。

  “盾构大家讲坛”的创办有利于打造大盾构品牌,建设大盾构精品工程。让技术人员时刻了解国内外盾构及相近领域前沿知识和最新经验,实时掌握、学习业内新技术、新装备、新工艺、新材料的研究动态及发展趋势,解决公司重大关键性、基础性及共性技术问题,不断的提高公司核心技术水平以及工程建设水平。

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