来源：乐虎直播nba 发布时间：2024-12-14 07:54:35
的“Apple Car”项目在正式面世之前就遭遇了被取消的命运。尽管苹果从未公开承认过这一造车项目，但相关的研发细节正逐渐浮出水面。
据彭博社马克·古尔曼的最新报道，苹果与中国新能源汽车巨头比亚迪曾有过一段不为人知的合作历程。他们共同为那款未能问世的苹果汽车开发了一款高性能的电池系统，该系统对比亚迪后来推出的刀片电池产生了深远的影响。
报道指出，大约在2017年，苹果与比亚迪达成了合作协议，共同致力于磷酸铁锂电池（LFP）的研发。当时，比亚迪向苹果展示了其刀片电池的早期版本，其出色的安全性和大容量让苹果高管眼前一亮，随即决定与比亚迪携手合作。
在这段合作中，苹果派出了专门研究先进电池组和热管理的工程师团队，而比亚迪则提供了其在LFP电池制造方面的技术和经验。双方一同努力，为Apple Car量身定制了一款电池系统。
然而，尽管苹果每年为该项目投入约10亿美元，并将其视为公司未来的重要增长点，但终究是未能将其推向市场。据知情的人偷偷表示，这款电池系统的设计在续航里程和安全性方面均超越了当时的电动汽车电池水平。
对于这段合作，苹果和比亚迪的官方发言人均拒绝发表评论。但比亚迪在一份电子邮件声明中强调，刀片电池的概念和技术完全由比亚迪工程师独立开发，并拥有完整的产权和专利权。
如今，比亚迪在新能源汽车领域取得了显著成就，2023年的新能源汽车销量达到了302.44万辆，同比增长62.3%。其刀片电池已成为比亚迪汽车的标志性技术之一。
而苹果在与比亚迪的合作过程中，也积累了丰富的研发经验和知识。这些经验和技术有望被应用于苹果的别的产品中，如提高现有产品的电池效率等。
然而，近年来苹果不仅取消了备受期待的Apple Car项目，还宣布放弃了在智能穿戴设备上应用MicroLED屏幕的计划。这一连串的决策背后，既有苹果内部战略调整和管理变更的原因，也有汽车行业利润低、盈利难等外部外因的影响。
面对这些挑战，苹果决定将原本用于造车项目的资源转移到生成式人工智能技术的开发上。而amsOSRAM作为苹果MicroLED屏幕Apple Watch的唯一供应商，也发布了重要的公告称将重新评估其MicroLED战略，因为与苹果相关的某个项目已被取消。
尽管Apple Car和MicroLED屏幕Apple Watch未能如期面世，但苹果在研发和创新方面的努力从未停止。未来，我们期待苹果能够继续推出更多创新产品和技术，为用户所带来更好的体验。
和产品创新上的强强联合，更标志着两个不相同的领域的巨头公司开始共同探索新的市场机遇。 在战略
海豹核心数据 /
对其备受瞩目的“Project Titan”项目进行了策略调整，将部分资源转向生成式AI领域。但其在汽车
麒麟9000S到底谁代工的 麒麟9000s geekbench测试结果
嵌入式学习-飞凌嵌入式ElfBoard ELF 1板卡-shell编程入门之提取字符并设置rtc时间
【正点原子STM32H7R3开发套件试用体验】+04-读取BMP388气压传感器相关数据
各位大佬好，我用vco替代rtc6705，得到的图像不稳定是怎么回事啊？
