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【48812】我国铁建正式投入出产京津城际轨迹交通轨迹板


【48812】我国铁建正式投入出产京津城际轨迹交通轨迹板

来源:乐虎直播nba    发布时间:2024-06-25 09:29:38

  9月1日上午9时58分,在北京房山我国铁建十七局集团轨迹板出产车间,跟着集团公司总司理段东明下达的正式出产令,布料机当即进入出产状况。通过150分钟络绎运转,第一组27块无碴轨迹板按规范正式灌注结束。

  这是使用世界最先进的技能,在我国大地上出产出的第一组无碴轨迹板,我国铁建十七局集团也成为全国首先把握此项技能并应用于批量出产的企业。

  在简略而又火热的投产典礼上,铁道部工管中心、京津城际公司、咨询、监理、规划单位的领导、专家以及总公司夏国斌副总司理等亲临现场恭喜,并仔细听取了十七局集团公司副总司理兼京津项目部司理梁毅的工作汇报。总司理段东明、副总经济师兼京津项目书记张凤鸣、副总工程师兼京津项目副司理孙旺、物资公司董事长潘生勤及部分身着一致服装的职工代表参加了投产典礼。

  我国铁建十七局集团投入出产的Ⅱ型板式无碴轨迹技能是在德国博格板式无碴轨迹体系技能上吸收和再立异的一项技能,在国内处于领先水平。这项技能不管从施工工艺、设备装置、资料应用到出产的悉数进程一切的环节都有较严厉的目标要求。轨迹板出产选用高精度模板全体预制,平面精度达0.3毫米;承轨台成形选用数控磨床打磨新工艺,精度达0.1毫米;轨迹板相邻高程差错小于0.1毫米,被喻为用机加工精度加工修建工业产品。

  这项技能首先在京津客运专线上选用,并将大范围的应用在往后15年内我国客运专线建设中,具有广泛的发展前景。

  我国铁建十七局集团轨迹板出产车间坐落北京房山桥梁厂,占地面积10088平方米,承担着京津城际轨迹工程二标及实验段63.97公里19943块轨迹板出产、运送使命,日出产能力81块,最高可达100块。

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