依照“八年见新城”的要求，肇庆新区早年三年打基础全面转入后五年大建造、大投入、大开发、大招商、大展开阶段，一大批公共基础设备正如火如荼地开工建造。近来，记者造访了肇庆新区已于本年5月正式开工、总投资81.15亿元的城市地下归纳管廊及同步路途建造工程现场，施工正有条有理地推动中，建造者们都表明，有决心保证能按期交给运用。
据悉，城市地下归纳管廊项目选址坐落肇庆新区核心区约65平方公里的规划区域内，西起凤凰大路，北至贵广南广高速铁路，东至珠外环高速公路，南临西江，总投资约81.15亿元，总建造期共36个月（中建八局吴总在采访中表明争夺将在32个月内完结），方案2018年末交给。该项意图施行，将促进肇庆新区核心区城市结构快速成形，处理架空线网密布、重复开挖地上的“马路拉链”等问题，促进城市集约高效和转型展开，进步城市归纳承载才能和城镇化展开质量。
据了解，项目建造范围内包含15条路途地下归纳管廊，总长45公里，归纳管廊横断面共29种类型，并配套归纳管廊监控中心1座；同步建造配套市政路途14条，全长约34.4公里，跨河涌桥梁12座。全体项目规划在国内同类项目中处于领先地位。
记者在现场看到，现在项目正在进行软土地基处理，分别为路途和管廊的软基处理。据介绍，因为肇庆区域地质的客观因素，存在淤泥层厚、有机质含量高而导致的成桩困难等状况，承建单位在此前做了相当多的实验桩，在取得了满足的实验参数后，因应不同的负载需求，拟定了路途部分的软基处理采纳CFG桩，而管廊部分则采纳PHC管桩的方法处理软基。
而在地下归纳管廊项目样板演示区，记者见到了行将安装到地下的管廊模具。铝合金制作的模具依照不同的需求分为三种不同的尺度，不同于以往需求在中心加装不少的支撑柱，管廊模具仅需求一条主柱作支撑，工艺先进。
相关担任的人介绍，这些模具是作为操作演示展现的，由施工现场旁的营区依照统一标准制作，与行将安装到地下的模具如出一辙：“咱们整个施工全套工艺流程都采纳‘无样板不施工’政策，施工全套工艺流程除了参照图纸，更会结合样板区样板进行对工人的训练，以保证质量。运用铝合金一是不易变形，有利混凝土的敏捷灌溉成型；二是比较简便，易于移动，有利施工功率的进步。”
中建八局地下归纳管廊项目总指挥吴同昌在承受媒体采访时表明：“现在施工发展顺畅，累计已完结了将近五千米的CFG桩。下一步，为了推动作业展开，首要抓好几个维度：一是会帮忙做好加速征拆作业；第二是加强规划办理，赶快完结优化规划；第三是咱们作为施行工程单位，要就现在所具有的条件调整咱们的施工布置，调整咱们的施工力气。”
据悉，项目工程包含肇庆新区核心区范围内存在规划归纳管廊体系、相关市政路途土建及相应市政配套设备。工程内容有沿线路途工程、桥涵工程规划归纳管廊体系土建及相应隶属设备（消防、通风、供电、照明、监控与报警、排水及标识体系）、排水工程、消防给水工程、照明工程、交通工程、美化工程等。
