桥梁箱梁分单箱、多箱等。一般内部为空心状，上部两边有翼缘，相似箱子，因此得名。箱梁分为预制箱梁和现浇箱梁。在独立场所预制的箱梁结合架桥机可在下部工程完成后进行架起，可加快工程进度、节省工期。现浇箱梁多用于大型接连桥梁。现在常见的以材料分，首要有两种，一是预应力钢筋砼箱梁，一是钢箱梁。其间，预应力钢筋砼箱梁为现场施工，除了有纵向预应力外，有些还设置横向预应力。钢箱梁一般是在工厂中加工好后再运至现场装置，有全钢结构，也有部份加钢筋砼铺装层。
箱梁施工其间钢箱梁，又名钢板箱形梁，是大跨径桥梁常用的结构及方法。一般用在跨度较大的桥梁上。外型象一个箱子故叫做钢箱梁。
钢板箱形梁是工程中常选用的结构及方法，为研讨横隔板距离对会集荷载效果下简支钢箱梁畸变的影响，经过设置不一样数量横隔板的简支钢箱梁，比较其在会集荷载效果下的畸变效应和刚性改变效应，得到最大畸变效应随横隔板数量的改变曲线，在箱梁腹板顶端施加会集荷载，按畸变、刚性改变、对称曲折和偏疼荷载四种工况选用荷载分化的方法来进行核算。
在箱梁剖析中，效果在箱梁上的首要荷载是恒载与活载。恒载是对称效果的，而箱形梁截面根本上也是对称的，所以恒载一般不会发生偏疼效果。活载可所以对称效果，也可所以非对称偏疼效果，有必要别离加以考虑。箱梁在偏疼荷载效果下，将发生纵向曲折、改变、畸变及横向挠曲四种根本变形状况。【我要纠错】 责任编辑：soso
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