齐鲁网·闪电新闻4月30日讯 在工厂加工好构件、配件，在施工现场完成拼装，效率更加高并且绿色环保，正成为行业的新代表。青岛市装配式预先制作的构件生产企业抢抓机遇，通过创新研发、智能生产，为城市更新建设提供坚实保障。
五一假期第一天，记者走进位于青岛市李沧区的中铁二十五局装配式预制构件厂，现场一片繁忙景象。在这处全市顶级规模的装配式预制构件生产基地，首先映入眼帘的是一排排长11.4米、高4.5米、重60吨的“两居室“管廊。
“我们在厂内预制好箱梁、管廊等各种部件，再运到现场组合装配，就像‘搭积木’一样，和传统的施工方式相比具有机械化、标准化和精准化的特点。”中铁二十五局装配式预制构件厂项目党支部书记赵立萍和记者说，这里就好比青岛市“工程乐高”的生产基地。”
在钢筋智能加工中心，10多台设备各司其职，只见一台工业机器人正挥舞着机械臂，“抓”起一条条钢筋将其弯成方形，另一边的机器正对钢筋进行快速精确的剪切、弯曲、输送，仅需5位工人就能满足全部生产要求。
中铁二十五局装配式预先制作的构件厂项目副经理赵双林介绍：“我们只需在触摸屏上输好参数，点击开启按钮，只需3秒，就可按照定制图形弯曲成型，且能达到正负1毫米的高精度控制。”
该装配式预先制作的构件厂是集科学技术研发、预先制作的构件生产、施工装配、钢筋成品批量加工等于一体的多元化生产基地，具备批量化研发、生产能力，钢筋成品日产能可达100吨以上，目前已承接青岛新机场高速连接线、青岛市辽阳路交通结建工程等多项重点工程预制构件生产安装任务，带动全市装配式建筑产业高质量发展。
这个看似普通的生产基地里，却诞生了两项首例。“一项是山东省最宽、最重的整体式大断面地下预制综合管廊，另一项是国内首例25公分宽人造仿石混凝土路缘石。”中铁二十五局集团装配式预制构件厂项目经理朱浩天介绍，唐河路—安顺路打通工程地下管廊建设所用的1048节预制管廊，也全是由这里诞生的。未来，企业将继续加大研发力度，生产更多高品质的产品，为青岛市城市更新和城市建设三年攻坚行动贡献力量！
